Мотоциклы — Страница 10

Сведения о последовательном и параллельном соединениях источников и потребителей электрического тока, необходимые для понимания работы электрооборудования мотоцикла

Источники, а также потребители электрического тока могут иметь последовательное и параллельное соединения. В случае последовательного соединения нескольких источников

Единицы измерения, принятые в электротехнике, знание которых необходимо для понимания работы электрооборудования мотоцикла

Единицей количества электричества называют такое его количество, которое отлагает на отрицательной пластине 1,118 миллиграмм серебра, проходя через раствор серебряной соли

Краткие сведения из электротехники, необходимые для понимания работы электрооборудования мотоцикла. Что такое электричество. Действие электрического тока

Электрооборудование мотоциклов предназначено для следующих целей: а) зажигания сжатой до 6–7 кг/см2 рабочей смеси; б) освещения пути движения мотоцикла

Заправка топливом мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва», способы проверки качества бензина, условия использования этилированного бензина

Испаряемость топлива для мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» определяют быстротой высыхания смоченных в бензине предметов или высыхания фильтровальной бумаги

Регулировка карбюраторов К-28, К-30 и К-37 мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» — Часть 2 из 2: Регулировка синхронности работы двух карбюраторов К-37

На мотоциклах М-72 установлены два карбюратора К-37. Эти карбюраторы должны быть отрегулированы на синхронную работу на малых и средних оборотах вала двигателя мотоцикла

Регулировка карбюраторов К-28, К-30 и К-37 мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» — Часть 1 из 2: Регулировка на малые обороты, регулирование качества горючей смеси при средних оборотах

Карбюратор К-30 устанавливается на мотоциклах М1А «Москва» и К-125, карбюратор К-28 устанавливается на мотоциклах ИЖ-49, на мотоцикл М-72 устанавливаются два карбюратора К-37

Техническое обслуживание системы питания двигателя мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» и уход за ней

Во время выполнения ежедневного технического обслуживания системы питания двигателя советских мотоциклов надо: 1. Проверять отсутствие течи бензина в бензопроводах

Неисправности системы питания мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» и способы их устранения — Часть 2 из 2: Причины бедной рабочей смеси, прекращения подачи топлива и подтекания топлива

Работа двигателя мотоциклов ИЖ-49, М-72, М1А «Москва» и К-125 на бедной рабочей смеси сопровождается появлением в карбюраторе вспышек, двигатель перегревается, теряет мощность

Неисправности системы питания мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» и способы их устранения — Часть 1 из 2: Причины богатой рабочей смеси

В системе питания двигателя мотоцикла могут наблюдаются четыре вида неисправностей, ведущих к образованию богатой либо бедной рабочей смеси, к прекращению подачи горючего

Устройство системы подачи топлива к карбюратору в мотоциклах М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва»

Для содержания запаса топлива в устройство системы питания мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» входит бензобак, для прекращения подачи топлива на стоянках