Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
Водителю мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» на дорогах могут повстречаться разные искусственные и естественные препятствия, и мотоциклисту необходимо знать, как их лучше
Подъезжая к подъему, мотоциклист должен оценить подъем и решить, как он его преодолеет. Рекомендуется короткие крутые подъемы на мотоциклах
Во время движения на мотоциклах ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» используются три метода поворота: 1. Рулем. 2. С помощью наклона мотоцикла. 3. Комбинированным методом
Правильная посадка водителя на мотоциклах ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» снижает утомляемость, а также облегчает управление мотоциклом (см. рисунок 1). За рулем мотоциклов
Убедившись, что двигатель мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» прогрелся и нормально работает, можно начинать трогание с места. Для этого надо: 1. Снять мотоцикл К-125
Прежде чем запустить двигатель и выезжать, надо на мотоциклах ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» произвести положенное техническое обслуживание перед выездом
Долговечность мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» зависит как от правильной обкатки, так и от того, насколько за ними качественный уход. При нормальной эксплуатации
Органы управления мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» предназначены для того, чтобы управлять работой приборов, механизмов и агрегатов мотоцикла. По своему устройству
Рулевое управление мотоцикла за счет крепления передней вилки шарнирно и ее поворота в нужную сторону создает возможность для того, чтобы изменять направление движения
После того, как проведена мойка мотоцикла, необходимо шины протереть насухо и проверить: 1. Внешнее состояние у покрышек. 2. Соответствие давления шина необходимому
