Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
Рама мотоцикла предназначена для того, что крепить на ней все механизмы, а также прицепную коляску. Необходимо, чтобы рама была жесткой и прочной, не деформировалась
Надлежащее техническое обслуживание и уход за карданной передачей имеет важное значение для обеспечения бесперебойной и эффективной работы мотоцикла, особенно модели M-72
Внутри ступицы со стороны фланца выполнена маслоотражательная канавка. Ступица устанавливается на выступающий внутрь картера цилиндрический прилив на шариковом подшипнике
Другой конец карданного вала мотоцикла М-72 оканчивается вилкой 7, в проушинах которой сделаны сквозные отверстия. В отверстия проушин вставлены оси крестовины
Передача усилия от коробки передач мотоцикла на ведущую шестерню редуктора осуществляется у мотоцикла М-72 и других однотипных мотоциклов при помощи карданного вала
Для регулировки натяжения педальной цепи мотоцикла К1Б (К-1Б) «Киевлянин» сделано следующее устройство. В каретке 1 рамы помещен эксцентричный подшипник 5, в отверстие
После того, как произведена очистка и промывка мотоциклетной цепи, и она поставлена на место, проверяют величину ее провисания. Если провисание цепи мотоцикла
При эксплуатации мотоцикла цепь работает на растяжение и все время подвержена многократным ударам со стороны зубцов ведущей звездочки, благодаря чему ее боковые пластины
К деталям механизма цепной передачи относятся: цепь, ведущая и ведомая звездочки, защитные кожухи и приспособления для натяжения цепи. В передачах от двигателя
Передача усилия от вала двигателя к сцеплению и далее на вал коробки передач у мотоциклов ИЖ-49 (ИЖ-350), К-125, М1А «Москва» осуществляется цепью. Для этого на валу двигателя
