Дизельные автомобили — Страница 8

Общее устройство газораспределительного механизма дизельных двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238

Клапаны дизельных двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238 изготовлены из легированной стали. Диаметр головок выпускных клапанов 61,5 мм, впускных — 48 мм. Направляющие втулки клапанов

Общее устройство кривошипно-шатунного механизма дизельных двигателей ЯМЗ-236 и ЯМЗ-238

Блок цилиндров дизельных двигателей ЯМЗ-236, ЯМЗ-238 отлит из низколегированного (кремнемарганцевого с добавкой титана) чугуна и снабжен гильзами «мокрого» типа. Угол между рядами

Неисправности и техническое обслуживание системы смазки дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206)

Неисправности системы смазки дизельных двигателей ЯАЗ-206, ЯАЗ-204 ведет к уменьшению подачи масла к имеющимся поверхностям трения деталей двигателя, вследствие чего возрастает их износ

Устройство и принцип работы системы смазки дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 3 из 3: Фильтр тонкой очистки масла, масляный радиатор, вентиляция картера дизеля

В устройство фильтра тонкой очистки масла, устанавливающегося в системе смазки дизельных двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206 (см. рисунок 3) входят корпус 2 с крышкой 1, а также фильтрующий элемент

Устройство и принцип работы системы смазки дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 2 из 3: Предохранительный, перепускной и регулирующий клапаны, масляный насос, фильтр грубой очистки масла

В дизельных двигателях ЯАЗ-204А и ЯАЗ-206А имеются три клапана, регулирующие давление и циркуляцию масла в системе смазки: предохранительный клапан 3 (рис. 1) масляного насоса

Устройство и принцип работы системы смазки дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 1 из 3: Пути подвода масла к деталям дизеля

В дизельных двигателях ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 система смазки обеспечивает подвод масла под давлением к наиболее нагруженным деталям кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов