Статьи по устройству автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по техническому обслуживанию и ремонту

Управление мотоциклом: Пуск двигателя и трогание с места

Для того, чтобы запустить двигатель мотоцикла, следует: открыть бензокраник; убедиться, что рычаг переключения передач стоит в нейтральном положении; повернуть ручку

Путевые неисправности мотоцикла и их устранение – Часть 3 из 3: Неисправности цепей низкого напряжения, аккумуляторной батареи и замка зажигания

В том случае, когда в цепи низкого напряжения тока нет, неисправность следует искать в аккумуляторной батарее или замке зажигания. Здесь возможен плохой контакт

Путевые неисправности мотоцикла и их устранение – Часть 2 из 3: Внезапная остановка двигателя

Внезапная остановка двигателя может сопровождаться одним из следующих характерных признаков: вспышками («чиханием») в карбюраторе, «выстрелами» в глушителе

Путевые неисправности мотоцикла и их устранение – Часть 1 из 3: Общие сведения о ремонте в пути

Мотоциклы – популярные транспортные средства, известные своей маневренностью, скоростью и свободой на дороге. Однако, как и любое механическое оборудование

Инструмент и запасные части мотоциклов М-72, ИЖ-49, ИЖ-350, М1А «Москва», К-125 и К1Б (К-1Б) «Киевлянин»

Успешное обслуживание мотоциклов М-72, ИЖ-49, ИЖ-350, М1А «Москва», К-125 и К1Б (К-1Б) «Киевлянин» невозможно без наличия при нем комплекта инструмента и принадлежностей

Смазка деталей и узлов мотоциклов М-72, ИЖ-49, ИЖ-350 и М1А «Москва»

Смазка является важнейшей операцией по обслуживанию и в значительной степени способствует сохранности мотоцикла. Смазку мотоциклов М-72, М1А «Москва», ИЖ-49 и ИЖ-350

Порядок выполнения проверочных операций при техническом обслуживании мотоциклов М-72, М1А «Москва», ИЖ-49 и ИЖ-350

При различных видах технического обслуживания мотоциклов ИЖ-49 и ИЖ-350, М-72, М1А «Москва» значительная часть работ падает на проверку состояния и работы агрегатов

Первое и второе техническое обслуживание мотоцикла

Первое техническое обслуживание производят примерно через 1000 км пробега мотоцикла. Оно содержит в себе все работы, которые предусмотрены при ежедневном уходе

Ежедневный уход и обслуживание советских мотоциклов М-72, М1А «Москва», К-125, ИЖ-49 и ИЖ-350 – Часть 2 из 2: Проверка передней вилки, механизмов управления, натяжения цепи и двигателя

Безопасность движения на мотоцикле в высокой степени зависит от исправности передней вилки и механизмов управления. Их следует проверить особенно тщательно

Ежедневный уход и обслуживание советских мотоциклов М-72, М1А «Москва», К-125, ИЖ-49 и ИЖ-350 – Часть 1 из 2: Заправка и очистка, проверка крепления деталей и узлов

Если в пути не произошло серьезных повреждений, требующих длительного ремонта, то начинать ежедневное обслуживание мотоцикла и ежедневный уход за ним следует с проверки