Неисправности аккумуляторных батарей дизельных автомобилей
При возникновении неисправностей в аккумуляторных батареях дизельных автомобилей снижаются напряжение и емкость батареи, которая при этом не обеспечивает нормального действия
Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
При возникновении неисправностей в аккумуляторных батареях дизельных автомобилей снижаются напряжение и емкость батареи, которая при этом не обеспечивает нормального действия
Устройство приборов освещения и сигнализации дизельных автомобилей отличается от устройства этих приборов у автомобилей с карбюраторными двигателями только тем, что у дизельных автомобилей
В момент соединения контактов 16 и 17 диском 1 втягивающая обмотка 3 оказывается замкнутой накоротко, и якорь 5 после этого удерживается внутри катушки реле стартера СТ-26
На дизельных двигателях ЯАЗ-204А и ЯАЗ-206А установлен стартер СТ-26 мощностью 11 л. с. с номинальным напряжением 24 В. Стартер СТ-26 представляет собой четырехполюсный электродвигатель
В систему электрооборудования дизельных автомобилей входят аккумуляторные батареи, генератор, стартер, приборы освещения, сигнализации, контрольные приборы, а также электрические приборы
При первом техническом обслуживании (ТО-1) системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 производят операции ежедневного обслуживания и выполняют
При ежедневном техническом обслуживании (ЕО) системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-206 и ЯАЗ-204, выполняют следующие операции: заправляют топливо в бак
Неисправность в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-206, ЯАЗ-204 в виде нарушения регулировки центробежного регулятора оборотов служит причиной неустойчивой
Неисправность в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-206, ЯАЗ-204 в виде нарушения регулировки моментов начала впрыска топлива в цилиндры двигателя ухудшает
Неисправность в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206 в виде неплотного закрытия контрольного клапана насоса-форсунки или слишком низкого давления