Неисправности системы питания мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» и способы их устранения — Часть 1 из 2: Причины богатой рабочей смеси

Мотоцикл М-72

Мотоцикл М-72. Автор фото Huhu Uet, CC BY-SA 3.0, через Викисклад.

В системе питания двигателя мотоцикла могут наблюдаются четыре вида неисправностей, ведущих к образованию богатой либо бедной рабочей смеси, к прекращению подачи горючего или вызывающих его течь.

Богатая рабочая смесь

Работа двигателя мотоцикла на богатой рабочей смеси сопровождается выходом из глушителя черного густого дыма. При этом двигатель теряет мощность и плохо развивает обороты. В случае продолжительной работы двигателя на богатой рабочей смеси на свечах и в камере сгорания образуется слой копоти. Двигатель мотоцикла перегревается и расходует большое количество топлива.

Причиной образования богатой рабочей смеси в системе питания двигателя мотоциклов М1А «Москва», М-72, ИЖ-49 и К-125 может быть следующее:

1. Переполнение топливом поплавковой камеры карбюратора из-за:

а) износа в поплавковой камере запорной иглы; чтобы устранить неисправность, необходимо притереть конус запорной иглы наждачной пылью;

б) заедания запорной иглы либо утопителя поплавковой камеры карбюратора мотоциклов М-72, К-125, ИЖ-49 и М1А «Москва» при открытом положении, что происходит по причине появления заусенцев на игле или стержне утопителя или их перекоса. Устранение неисправности в виде заусенцев устраняют, зачищая иглу или стержень шкуркой, неисправность в виде перекоса устраняют правкой;

в) наполнения поплавка бензином. Чтобы устранить эту неисправность и удалить бензин из поплавка карбюратора мотоциклов ИЖ-49, М-72, М1А «Москва» и К-125, надо поплавок погрузить в кипяток, выпарить бензин, а затем поплавок запаять. Чтобы временно устранить этот дефект, из-за которого образуется богатая рабочая смесь, нужно замазать поплавок мылом.

Приборы системы питания двигателя мотоцикла

Рис. 1. Приборы системы питания двигателя мотоцикла.

2. Большие размеры жиклеров также могут быть причиной появления богатой рабочей смеси в системе питания. Это может быть результатом неправильного их подбора, разработки или увеличения их отверстий вследствие неосторожной чистки. Слишком большие по размеру жиклеры карбюраторов мотоциклов М-72, М1А «Москва», К-125 и ИЖ-49 подлежат замене.

3. Уменьшение поступления воздуха вследствие того, что прикрыта воздушная заслонка или опущен воздушный корректор, засорился воздухоочиститель мотоциклов ИЖ-49, М-72, М1А «Москва» и К-125. Для устранения этой неисправности, из-за которой образуется богатая рабочая смесь в системе питания, необходимо открыть воздушную заслонку или поднять воздушный корректор, промыть загрязненный воздухоочиститель.

4. Неверная установка конусной иглы в дроссельном золотнике также может являться причиной появления богатой рабочей смеси в системе питания мотоциклов К-125, ИЖ-49, М-72 и М1А «Москва». В результате чего через распылитель главного жиклера карбюратора мотоцикла поступает излишнее количество топлива. Чтобы устранить данную неисправность необходимо понизить установку конусной иглы по отношению к дроссельному золотнику.

Все части: 1 | 2