Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
У мотоцикла М-72 передняя вилка имеет телескопический тип, и у нее гидравлические амортизаторы. Устройство передней вилки мотоцикла М-72 включает два пера, соединенные
Передние вилки являются важным компонентом мотоциклов, служащим основной системой подвески переднего колеса. Разработанные для поглощения ударов и вибраций, вилки
Передняя вилка мотоциклов ИЖ-350 и М1А «Москва» выпуска до 1952 г. была параллелограммного типа. В дальнейшем мотоциклы М1А «Москва» (а также К-125) стали выпускать
Передние вилки являются важнейшим компонентом мотоциклов, играющим ключевую роль в обеспечении устойчивости, контроля и плавности хода мотоциклиста. Являясь соединительным звеном
Амортизаторы устанавливают на руле мотоцикла и на передних вилках. В первом случае амортизаторы называются боковыми, а во втором случае – рулевыми. Гидравлические амортизаторы
Амортизаторы устанавливают на передних вилках и на руле мотоцикла, причем в первом случае они называются боковыми амортизаторами, а во втором – рулевыми
У мотоцикла передняя вилка является направляющей и поддерживающей и служит для направления движения с помощью руля, а также для передачи некоторой нагрузки на переднее колесо
Передняя вилка мотоцикла является поддерживающей и направляющей. Она предназначена для направления движения мотоцикла в нужную сторону с помощью руля и для передачи
Рама мотоцикла предназначена для того, что крепить на ней все механизмы, а также прицепную коляску. Необходимо, чтобы рама была жесткой и прочной, не деформировалась
