Техническое обслуживание и уход за мотоциклом — Страница 3

Неисправности системы освещения, электрического звукового сигнала и проводов мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» и их устранение

1. При включенном освещении нет света: а) лампа перегорела; б) перегорел или отсутствует предохранитель. Необходимо выполнить проверку состояния предохранителей системы освещения

Установка опережения зажигания на мотоциклах ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» и М-72

Установку опережения зажигания на мотоциклах К-125, ИЖ-49 и М1А «Москва» производят в следующей последовательности: 1. На мотоциклах ИЖ-49 до установки зажигания необходимо

Техническое обслуживание системы батарейного зажигания двигателей мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва»

При выполнении ежедневного технического обслуживания системы батарейного зажигания мотоциклов М-72, К-125, ИЖ-49 и М1А «Москва» необходимо: 1. Удалять пыль и грязь с приборов

Неисправности в системе батарейного зажигания двигателей мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» и их устранение. Неисправности запальной свечи, индукционной катушки зажигания, прерывателя, конденсатора

Во время эксплуатации мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» чаще всего возникают неисправности в системе батарейного зажигания. Мотоциклист должен постоянно следить

Техническое обслуживание аккумуляторной батареи мотоцикла и уход за ней

При ежедневном техническом обслуживание аккумуляторной батареи мотоцикла необходимо: 1. Проверять ее крепление. 2. Осматривать зажимы; найденные окислы на наконечниках

Неисправности аккумуляторных батарей мотоциклов: причины и способы устранения

Сульфатация пластин — эта неисправность связана с образованием на аккумуляторных пластинах белого налета сернокислого крупнокристаллического свинца. Причины сульфатации

Регулировка карбюраторов К-28, К-30 и К-37 мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» — Часть 2 из 2: Регулировка синхронности работы двух карбюраторов К-37

На мотоциклах М-72 установлены два карбюратора К-37. Эти карбюраторы должны быть отрегулированы на синхронную работу на малых и средних оборотах вала двигателя мотоцикла

Регулировка карбюраторов К-28, К-30 и К-37 мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» — Часть 1 из 2: Регулировка на малые обороты, регулирование качества горючей смеси при средних оборотах

Карбюратор К-30 устанавливается на мотоциклах М1А «Москва» и К-125, карбюратор К-28 устанавливается на мотоциклах ИЖ-49, на мотоцикл М-72 устанавливаются два карбюратора К-37

Техническое обслуживание системы питания двигателя мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» и уход за ней

Во время выполнения ежедневного технического обслуживания системы питания двигателя советских мотоциклов надо: 1. Проверять отсутствие течи бензина в бензопроводах

Советы по увеличению срока службы советских мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва»

Главными факторами, которые влияют на продление срока службы для мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва», являются: правильная обкатка капитально отремонтированного