Силовая передача (трансмиссия) мотоцикла

В этой рубрике представлена исчерпывающая информация о технических аспектах передачи механической энергии от мотоциклетного двигателя к колесам. Здесь вы узнаете подробности устройства коробки передач, сцепления и других ключевых компонентов трансмиссии, а также принципы их работы, получите ценные советы по техническому обслуживанию и ремонту силовой передачи для поддержания оптимальной производительности и долговечности вашего мотоцикла на дороге.

Техническое обслуживание цепи мотоцикла: Основные советы для комфортной езды

Мотоциклы — это желанные машины, которые дарят острые ощущения от открытой дороги, свободу и неповторимое чувство приключения. Среди различных компонентов, обеспечивающих

Трансмиссионные системы мотоциклов: Недостатки и преимущества карданного и цепного приводов

Мотоциклы стали неотъемлемой частью современного транспорта и досуга, предлагая доступное и эффективное средство передвижения. Среди различных компонентов

Техническое обслуживание коробок передач мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» и уход за ними. Регулировка механизма переключения передач

При выполнении ежедневного технического обслуживания коробок передач на мотоциклах К-125, М-72, М1А «Москва», ИЖ-49 необходимо: 1. Проверять действие механизма переключения

Устройство и принцип работы трехступенчатой коробки передач мотоциклов К-125 и М1А «Москва»

На мотоциклах К-125 и М1А «Москва» установлена трехступенчатая коробка передач, расположенная в общем картере с двигателем мотоцикла и сцеплением. В устройство коробки передач

Устройство и принцип работы четырехступенчатой коробки передач мотоцикла ИЖ-49

Четырехступенчатая коробка передач мотоцикла ИЖ-49 с постоянным зацеплением шестерен расположена в общем картере с двигателем и сцеплением. В устройство коробки передач

Устройство и принцип работы четырехступенчатой коробки передач мотоцикла М-72

На мотоцикле М-72 установлена четырехступенчатая коробка передач. В ее устройство (рис. 1) входят алюминиевый картер, первичный и вторичный валы с шестернями

Общее устройство и принцип работы коробок передач советских мотоциклов

Коробки передач советских мотоциклов выполнялись двух типов: с 2-мя или 3-мя валами. Принцип работы и устройство коробки передач с двумя валами. На рис. 1, а изображено общее

Что такое коробка передач и для чего она нужна в мотоцикле

Бывают случаи, когда два велосипедиста, совершенно одинаково владеющие велосипедом, при езде на горизонтальном участке дороги едут с различной скоростью

Техническое обслуживание механизма сцепления мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва», уход за ним и регулировка сцепления

Надлежащее техническое обслуживание механизма сцепления мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125, М1А «Москва» имеет важное значение для обеспечения долговечности и бесперебойной работы

Устройство и принцип работы дискового сцепления советских мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва»

В устройство дискового сцепления мотоцикла, изображенного на рисунке 1, входят такие детали: ведущий и ведомый барабаны, диски, пружины и механизм выключения сцепления