Дизельные автомобили — Страница 6

Приборы освещения и сигнализации, контрольные приборы и общая схема электрооборудования дизельных автомобилей МАЗ и КрАЗ

Устройство приборов освещения и сигнализации дизельных автомобилей отличается от устройства этих приборов у автомобилей с карбюраторными двигателями только тем, что у дизельных автомобилей

Устройство стартера СТ-26 дизельных автомобилей с двигателями ЯАЗ-204А и ЯАЗ-206А — Часть 2 из 2 (продолжение)

В момент соединения контактов 16 и 17 диском 1 втягивающая обмотка 3 оказывается замкнутой накоротко, и якорь 5 после этого удерживается внутри катушки реле стартера СТ-26

Устройство стартера СТ-26 дизельных автомобилей с двигателями ЯАЗ-204А и ЯАЗ-206А — Часть 1 из 2

На дизельных двигателях ЯАЗ-204А и ЯАЗ-206А установлен стартер СТ-26 мощностью 11 л. с. с номинальным напряжением 24 В. Стартер СТ-26 представляет собой четырехполюсный электродвигатель

Аккумуляторные батареи, генераторы Г-106, Г-107 и реле-регуляторы РР-106, РР-107 дизельных автомобилей

В систему электрооборудования дизельных автомобилей входят аккумуляторные батареи, генератор, стартер, приборы освещения, сигнализации, контрольные приборы, а также электрические приборы

Техническое обслуживание приборов системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) и уход за ними — Часть 2 из 2: Первое и второе технические обслуживания

При первом техническом обслуживании (ТО-1) системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-204 и ЯАЗ-206 производят операции ежедневного обслуживания и выполняют

Техническое обслуживание приборов системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) и уход за ними — Часть 1 из 2: Ежедневное техническое обслуживание

При ежедневном техническом обслуживании (ЕО) системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-206 и ЯАЗ-204, выполняют следующие операции: заправляют топливо в бак

Неисправности в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 5 из 5: Нарушение регулировки центробежного регулятора оборотов, снижение давления воздуха от нагнетателя, самопроизвольное увеличение оборотов

Неисправность в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-206, ЯАЗ-204 в виде нарушения регулировки центробежного регулятора оборотов служит причиной неустойчивой

Неисправности в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 4 из 5: Нарушение регулировки моментов начала впрыска топлива в цилиндры, неравномерная подача топлива насосами-форсунками

Неисправность в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-206, ЯАЗ-204 в виде нарушения регулировки моментов начала впрыска топлива в цилиндры двигателя ухудшает

Неисправности в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 3 из 5: Неплотное закрытие контрольного клапана насоса-форсунки или низкое давление его открытия, засорение отверстий распылителя насоса-форсунки

Неисправность в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-204, ЯАЗ-206 в виде неплотного закрытия контрольного клапана насоса-форсунки или слишком низкого давления

Неисправности в системе питания (топливной системе) дизельных двигателей ЯАЗ-204 (ЯАЗ-М204) и ЯАЗ-206 (ЯАЗ-М206) — Часть 2 из 5: Уменьшение производительности подкачивающего насоса, износ плунжеров и гильз (плунжерных пар) насосов-форсунок

Неисправность в виде уменьшения производительности подкачивающего насоса системы питания (топливной системы) дизельных двигателей ЯАЗ-206 и ЯАЗ-204 является причиной снижения