Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
Естественно, что другие характеристики процесса удара (скорость деформации и замедления), полученные расчетным методом и экспериментально, не будут иметь столь близкого совпадения
Ниже приведен достаточно простой метод определения собственной частоты колебаний кузова и коэффициента демпфирования в первой фазе удара, основанный на сравнении расчетного
Экспериментальные исследования параметров процесса удара легкового автомобиля о неподвижное препятствие показали, что для оценки уровня безопасности конструкции автомобиля из исследованных
Паспортизация ударно-прочностных характеристик кузовов легковых автомобилей. Организация производства в нашей стране ремней безопасности, полностью отвечающих современным отечественным
Для проверки безопасности при наезде сзади разворачивают систему индивидуальной защиты или испытательное сиденье на 180° и проводят аналогичные динамические испытания
Каждая из систем индивидуальной защиты детей проходит испытания на опрокидывание, фронтальный удар и наезд сзади. Используемые в этих испытаниях манекены соответствуют
В связи с началом производства в нашей стране систем индивидуальной защиты детей, перевозимых в автомобилях, введением их в практику дорожного движения, санкционированных действующими
Поэтому была поставлена задача создания такой тканой ленты для ремней безопасности, которая благодаря встроенному индикатору перегрузки позволяла бы визуально контролировать
Ремнями обеспечены основные модели выпускаемых промышленностью легковых автомобилей, поэтому вопрос о широком введении ремней безопасности в практику дорожного движения, организации
Стремление ограничить продольные размеры кабины грузового автомобиля приводит к более высокой посадке водителя и вызывает необходимость регулирования сиденья по высоте
