Восстановление деталей автомобилей гальваническим осаждением покрытий — Часть 3

Сентябрь 25th, 2012

003Равномерность толщины h в значительной степени зависит от рассеивающей способности Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , , ,

Восстановление деталей автомобилей гальваническим осаждением покрытий — Часть 2

Сентябрь 25th, 2012

002При прохождении тока через электролит молекулы соли в воде подвергаются электролитической диссоциации на положительно заряженные ионы (катионы), которые перемещаются к детали (катоду), и отрицательно заряженные ионы (анионы), которые перемещаются к аноду Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , ,

Восстановление деталей автомобилей гальваническим осаждением покрытий — Часть 1

Сентябрь 25th, 2012

001Процесс гальванического осаждения покрытий применяется в авторемонтном производстве для компенсации износа рабочих поверхностей деталей и нанесения защитно-декоративных покрытий.

Сущность этого метода заключается в том, что в качестве электролита применяют растворы водные солей металлов Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , , ,

Выбор оптимального способа восстановления деталей автомобилей — Часть 2

Сентябрь 25th, 2012

007Автор полагает, что к рекомендованным В. А. Шадричевым критериям необходимо добавить еще один — критерий экологичности процесса восстановления, который может оцениваться по суммарному показателю — объему вредных веществ, выбрасываемых в атмосферу или сливаемых в водный бассейн Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , , ,

Выбор оптимального способа восстановления деталей автомобилей — Часть 1

Сентябрь 25th, 2012

006Известно более ста методов устранения дефектов при восстановлении деталей. В частности, В. А. Шадричевым рекомендованы три следующих критерия:

1) критерий технологической применимости, который учитывает реальность выполнения техпроцесса восстановления данным способом. При помощи этого критерия отбирают Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , ,

Восстановление деталей автомобилей с помощью дополнительных ремонтных деталей — Часть 2

Сентябрь 25th, 2012

005Восстановление резьбовых отверстий. В этих случаях используются резьбовые футорки. На их внутренней поверхности нарезана резьба, параметры которой равны восстанавливаемым, а диаметр наружной резьбы соответствует диаметру резьбы, вновь нарезанной в рассверленном отверстии детали Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , , , ,

Восстановление деталей автомобилей с помощью дополнительных ремонтных деталей — Часть 1

Сентябрь 25th, 2012

004Дополнительная ремонтная деталь — общепринятое понятие в авторемонтном производстве. К ДРД относятся втулки, ввертыши, футорки, спираль «Хейли Койл» и т. п. Некоторые из них приведены на рис. 2.14.

Запрессовка ДРД. Перед запрессовкой любой ДРД необходимо охватывающую деталь (с отверстием) нагреть, а охватываемую (вал) — охладить Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , ,