Основные эксплуатационно-технические требования к топливу для мотоциклов
Для обеспечения надежной работы системы питания и уменьшения износа двигателя мотоцикла к топливу предъявляются следующие требования
Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
Для обеспечения надежной работы системы питания и уменьшения износа двигателя мотоцикла к топливу предъявляются следующие требования
Мотоциклетная система питания двигателя состоит из ряда приборов, выполняющих определенные задачи, а именно из: 1. Карбюратора мотоцикла, служащего для приготовления горючей смеси
Масло для смазки двухтактных двигателей внутреннего сгорания советских мотоциклов ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» заливается в бензобак в смеси с топливом. Эта смесь через карбюратор
Во время работы двигателя мотоцикла некоторые его детали перемещаются по поверхности других. Вследствие наличия на поверхности этих деталей двигателя мельчайших неровностей
Назначение механизма газораспределения двигателей внутреннего сгорания, установленного на мотоциклах моделей М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» состоит в том, чтобы своевременно
У мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125, М1А «Москва» коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания служит для воспринятая усилия, передаваемого шатунами от поршней, и передачи его
Поршневые кольца существуют двух типов: уплотняющие и маслосъемные. Уплотняющие (или компрессионные) кольца предназначены для того, чтобы устранять прорыв газа через зазор
Цилиндр — основная часть двигателя внутреннего сгорания мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва», в нем совершается рабочий цикл; кроме того, цилиндр предназначен
Рабочим циклом у двигателя внутреннего сгорания мотоцикла называются последовательные процессы, во время которых осуществляется преобразование в механическую работу
Мотоцикл приводится в движение с помощью двигателя внутреннего сгорания. ДВС или двигателем внутреннего сгорания называется такая машина, в которой тепловая энергия