Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
Механизм переключения передач на мотоциклах М1А «Москва» и К-125 снабжен указателем передач, который состоит из валика 15 с рычагом 16. Валик подвижно установлен в отверстии картера
Механизм переключения передач мотоциклов К-125 и М1А «Москва» обеспечивает передвижение кареток по валам, производя включение той или иной передачи
Коробка передач мотоциклов М1А «Москва» и К-125 – трехступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен с передвижными каретками. Картер коробки состоит из двух половин с вертикальным разъемом
В коробке передач ручной рычаг 1 переключения передач мотоцикла К1Б (К-1Б) «Киевлянин» установлен на кулисе 2, расположенной с правой стороны топливного бака. К рычагу присоединена тяга
Коробка передач мотоцикла К1Б (К-1Б) «Киевлянин» – двухступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен и передвижной муфтой. Картер коробки является продолжением отливки
Мотоциклы любимы энтузиастами по всему миру за их скорость, маневренность и захватывающие поездки. Одним из главных элементов мотоцикла является коробка передач
Во время движения мотоцикл преодолевает на своем пути различные сопротивления. Кроме относительно постоянного расхода мощности двигателя на преодоление трения
