Устройство автомобилей, мотоциклов и другого транспорта, советы по обслуживанию и ремонту
Масло для смазки двухтактных двигателей внутреннего сгорания советских мотоциклов ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» заливается в бензобак в смеси с топливом. Эта смесь через карбюратор
Во время работы двигателя мотоцикла некоторые его детали перемещаются по поверхности других. Вследствие наличия на поверхности этих деталей двигателя мельчайших неровностей
Назначение механизма газораспределения двигателей внутреннего сгорания, установленного на мотоциклах моделей М-72, ИЖ-49, К-125, М1А «Москва» состоит в том, чтобы своевременно
У мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125, М1А «Москва» коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания служит для воспринятая усилия, передаваемого шатунами от поршней, и передачи его
Поршневые кольца существуют двух типов: уплотняющие и маслосъемные. Уплотняющие (или компрессионные) кольца предназначены для того, чтобы устранять прорыв газа через зазор
Цилиндр — основная часть двигателя внутреннего сгорания мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва», в нем совершается рабочий цикл; кроме того, цилиндр предназначен
Рабочим циклом у двигателя внутреннего сгорания мотоцикла называются последовательные процессы, во время которых осуществляется преобразование в механическую работу
Мотоцикл приводится в движение с помощью двигателя внутреннего сгорания. ДВС или двигателем внутреннего сгорания называется такая машина, в которой тепловая энергия
Главными факторами, которые влияют на продление срока службы для мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва», являются: правильная обкатка капитально отремонтированного
Органы управления мотоциклов ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» (см. рисунок 3) служат для того, чтобы управлять работой различных механизмов и приборов
