Дизельные автомобили — Страница 4

Устройство ведущих мостов дизельных автомобилей МАЗ и КрАЗ — Часть 1 из 2: Главная передача

В устройство заднего моста дизельных автомобилей МАЗ-200 и МАЗ-205 (рис. 1) входят стальной литой картер с запрессованными трубами кожухов полуосей, образующий балку моста

Неисправности и техническое обслуживание коробки передач и раздаточной коробки дизельных автомобилей МАЗ и КрАЗ

Неисправности в коробке передач, а также раздаточной коробке дизельных автомобилях КрАЗ и МАЗ приводят к затрудненному включению или самовыключению передач, а также к появлению шумов

Устройство и принцип работы раздаточной коробки дизельных автомобилей КрАЗ — Часть 3 из 3 (окончание)

Поскольку межосевой дифференциал при недостаточном сцеплении колес дизельных автомобилей КрАЗ одного из ведущих мостов с поверхностью дороги может вызвать их буксование

Устройство и принцип работы раздаточной коробки дизельных автомобилей КрАЗ — Часть 2 из 3 (продолжение)

На ведущем валу дополнительной коробки дизельных автомобилей КрАЗ укреплены три шестерни, вращающиеся с ним как одно целое: шестерня 2 понижающей передачи, шестерня

Устройство и принцип работы раздаточной коробки дизельных автомобилей КрАЗ — Часть 1 из 3

Установленная на трехосных дизельных автомобилях КрАЗ раздаточная коробка конструктивно объединена с дополнительной коробкой, коробкой отбора мощности и межосевым дифференциалом

Устройство и принцип работы пятиступенчатой коробки передач дизельных автомобилей МАЗ и КрАЗ — Часть 2 из 2: Синхронизатор, механизм переключения передач и смазка

Устройство синхронизатора, обеспечивающего бесшумное включение передач в коробке передач, показано на рис. 2. В корпус 4 синхронизатора запрессованы два бронзовых фрикционных кольца

Устройство и принцип работы пятиступенчатой коробки передач дизельных автомобилей МАЗ и КрАЗ — Часть 1 из 2

На дизельных автомобилях КрАЗ и МАЗ устанавливается коробка передач пятиступенчатая с пятой повышающей передачей. Ее устройство изображено на рисунке 1. У коробки передач дизельных

Неисправности и техническое обслуживание однодискового сухого сцепления дизельных автомобилей МАЗ, КрАЗ с двигателями ЯАЗ-204А, ЯАЗ-206А

Неисправности в механизме однодискового сухого сцепления дизельных автомобилей МАЗ, КрАЗ с дизельными двигателями ЯАЗ-204А, ЯАЗ-206А приводят к неполному включению или неполному

Устройство однодискового сухого сцепления дизельных автомобилей МАЗ, КрАЗ с двигателями ЯАЗ-204А, ЯАЗ-206А

На дизельных автомобилях КрАЗ и МАЗ с дизельными двигателями ЯАЗ-204А и ЯАЗ-206А установлено однодисковое сухое сцепление с центральной пружиной (рис. 1). Ведущими частями