Смазка мотоциклетного двигателя — Часть 2

Январь 27th, 2013

032Смазка четырехтактных двигателей.

Масло захватывается с помощью плотно прилегающими к стенкам корпуса насоса зубьями шестеренок и поступает под давлением к распределительным шестерням (рис. 31), левому цилиндру двигателя и корпусам переднего и заднего подшипников коленчатого вала Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , , ,

Смазка мотоциклетного двигателя — Часть 1

Январь 24th, 2013

033Во время работы двигателя некоторые его детали перемещаются по поверхности других. Вследствие наличия на поверхности этих деталей мельчайших неровностей при перемещении истлей создается сопротивление, называемое силой трения или трением. Чтобы уменьшить трение между трущимися поверхностями, вводят слой масла Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , , ,

Механизм газораспределения двигателя

Январь 24th, 2013

034Действие механизма газораспределения двигателя мотоцикла М-72 следующее:

Бесклапанное (поршневое) газораспределение (где работу клапанов выполняет поршень) имеют двухтактные карбюраторные двигатели мотоциклов ИЖ-49, К-125 и М1А (рис. 15). В теле цилиндра сделаны каналы, а на определенной высоте рабочей Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , ,

Кривошипно-шатунный механизм — Часть 3

Январь 21st, 2013

035

Маховик

Маховик представляет собою диск, основная масса которого расположена около обода. Маховик должен быть тщательно сбалансирован, чтобы при вращении не возникало вибрации двигателя и усиленного износа коренных подшипников Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , ,

Кривошипно-шатунный механизм — Часть 2

Январь 19th, 2013

036

Поршневые кольца

Поршневые кольца бывают двух типов: уплотняющие и маслосъемные.

Чтобы кольца выполняли свое назначение, они должны быть упругими, а также плотно прилегать к стенкам цилиндра. Для этой цели их делают с разрезом, который называется замком Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , , ,

Кривошипно-шатунный механизм — Часть 1

Январь 17th, 2013

037

Цилиндр двигателя

Цилиндр – основная часть двигателя, в нем совершается рабочий цикл; кроме того, цилиндр предназначен для направления движения поршня.

Цилиндры мотоциклетных двигателей, как правило, изготовляются в виде чугунных отливок.

В цилиндрах различают:

А) внутреннюю поверхность Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , ,

Работа двигателя мотоцикла – основные определения — Часть 2

Январь 17th, 2013

038Двигатели мотоциклов-одиночек в зависимости от рабочего объема делятся на следующие классы: с максимальным рабочим объемом двигателя до 100, 125, 250, 350, 500, 750, 1000 см3.

Двигатели же мотоциклов с коляской делятся на следующие классы: с максимальным рабочим объемом двигателя до 350, 500, 750, 1000 см3 Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , ,

Работа двигателя мотоцикла – основные определения — Часть 1

Январь 16th, 2013

039Мотоцикл приводится в движение двигателем внутреннего сгорания.

Двигателем внутр. сгорания называется машина, в которой тепловая энергия, которая была получена при сгорании топлива особым образом преобразуется в механическую работу. Топлива для мотоциклетных двигателей внутреннего сгорания служит бензин Далее

Рубрики: Двигатель мотоцикла | Теги: , , , , , ,