Выбор оптимального способа восстановления деталей автомобилей — Часть 1

Сентябрь 25th, 2012

006Известно более ста методов устранения дефектов при восстановлении деталей. В частности, В. А. Шадричевым рекомендованы три следующих критерия:

1) критерий технологической применимости, который учитывает реальность выполнения техпроцесса восстановления данным способом. При помощи этого критерия отбирают Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , ,

Восстановление деталей автомобилей с помощью дополнительных ремонтных деталей — Часть 2

Сентябрь 25th, 2012

005Восстановление резьбовых отверстий. В этих случаях используются резьбовые футорки. На их внутренней поверхности нарезана резьба, параметры которой равны восстанавливаемым, а диаметр наружной резьбы соответствует диаметру резьбы, вновь нарезанной в рассверленном отверстии детали Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , , , ,

Восстановление деталей автомобилей с помощью дополнительных ремонтных деталей — Часть 1

Сентябрь 25th, 2012

004Дополнительная ремонтная деталь — общепринятое понятие в авторемонтном производстве. К ДРД относятся втулки, ввертыши, футорки, спираль «Хейли Койл» и т. п. Некоторые из них приведены на рис. 2.14.

Запрессовка ДРД. Перед запрессовкой любой ДРД необходимо охватывающую деталь (с отверстием) нагреть, а охватываемую (вал) — охладить Далее

Рубрики: Восстановление деталей автомобилей | Теги: , , , ,