Мотоциклетные шины — Часть 1

9 января, 2013

На мотоциклах применяются пневматические резиновые шины, т. е. шины, внутри которых находится сжатый воздух.

Резина приготовляется из натурального или искусственного (синтетического) каучука путем специальной обработки, так как каучук в чистом виде быстро размягчается при невысокой температуре (выше 70°), быстро окисляется и становится Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Колеса мотоциклов ИЖ-49 (ИЖ-350) и М-72

9 января, 2013

Колеса мотоцикла ИЖ-49 (ИЖ-350)

В колесах мотоциклов ИЖ-49 (ИЖ-350) конструкции ступиц переднего и заднего колес различны.

Ступица переднего колеса мотоцикла ИЖ-49 (ИЖ-350) имеет на корпусе фланец и тормозной барабан. В отверстие корпуса ступицы вставлена ось и запрессовано два шарикоподшипника с фетровыми шайбами. Ступица Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , ,

Коробка передач мотоцикла ИЖ-49 (ИЖ-350) — Часть 1

9 января, 2013

На мотоциклах ИЖ-49 (ИЖ-350) устанавливается четырехступенчатая коробка передач с постоянным зацеплением шестерен и в передвижными каретками. Картер коробки состоит из трех частей с вертикальными разъемами. Левая 1 (рис. 233) и правая 2 полог вины картера являются продолжением отливки картера двигателя, но правая половина Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Коробка передач мотоцикла M1А и К-25 — Часть 3

9 января, 2013

При нажатии на педаль поворачивается валик 19, заодно с ним поворачивается и втулка с зубцами, которые, нажимая на утолщенную часть сектора или на стенку его окна, будут поворачивать сектор, а он, вращаясь, своим кулачком передвинет каретки, и таким образом осуществится включение нужной передачи Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Коробка передач мотоцикла M1А и К-25 — Часть 2

9 января, 2013

Механизм переключения обеспечивает передвижение кареток по валам, производя включение той или иной передачи. Механизмом переключения передвигается только каретка 24 промежуточного вала, а одновременное передвижение двух кареток достигается благодаря цилиндрическому боковому выступу каретки ведомого вала, который входит Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , ,

Торможение и остановка мотоцикла. Посадка мотоциклиста. Повороты.

9 января, 2013

Торможение и остановка

Изменение скорости движения мотоцикла осуществлять при помощи изменения положения дроссельного золотника карбюратора или торможения. В основном понижение скорости и остановка мотоцикла осуществляются торможением.

Остановка мотоцикла при помощи тормозов производится следующим образом Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , ,

Коробка передач мотоцикла M1А и К-25 — Часть 1

9 января, 2013

Коробка передач мотоциклов M1А и К-125 — трехступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен с передвижными каретками. Картер коробки состоит из двух половин с вертикальным разъемом. Каждая из половин является продолжением картера двигателя.

В левой половине картера на шариковом подшипнике 1 (рис. 230) установлен пустотелый ведущий вал 3 Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Колеса мотоцикла К1Б — Часть 2

9 января, 2013

При таком же положении происходит движение при передаче крутящего момента от двигателя.

Тормоз заднего колеса мотоцикла К1Б состоит из ведущего и ведомого барабанов, втулки включения тормоза с двумя роликами, обоймы, корпуса и реактивного рычага.

Для торможения педали ножного привода поворачивают против Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Коробка передач мотоцикла К1Б — Часть 2

9 января, 2013

Ручной рычаг 1 (рис. 228) переключения передач установлен на кулисе 2, расположенной с правой стороны топливного бака. К рычагу присоединена тяга 9, имеющая на переднем конце обойму 5, внутри которой установлена штанга 6 с пружиной 4. Штанга с пружиной удерживается в обойме гайкой 3. На конце штанги навернут шаровой наконечник 7 с контргайкой 8 Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Коробка передач мотоцикла К1Б — Часть 1

9 января, 2013

Коробка передач мотоцикла К1Б — двухступенчатая, с постоянным зацеплением шестерен и передвижной муфтой. Картер коробки является продолжением отливки картера двигателя и также имеет горизонтальный разъем. Ведущий вал 1 (рис. 227) вращается в отверстиях стенки картера на шариковом и скользящем подшипниках Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , ,