Отечественные и импортные автомобили и мотоциклы
9 июня, 2013
Клапаны двигателя изготовлены из легированной стали. Диаметр головок выпускных клапанов 61,5 мм, впускных — 48 мм. Направляющие втулки клапанов, запрессованные в отверстия головок цилиндров, изготовлены из металлокерамики Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Блок цилиндров двигателя отлит из низколегированного (кремнемарганцевого с добавкой титана) чугуна и снабжен гильзами «мокрого» типа. Угол между рядами цилиндров (угол развала) равен 90°. При таком взаиморасположении цилиндров угловые интервалы между рабочими ходами, происходящими в цилиндрах в соответствии с порядком работы Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Двигатель ЯМЗ-236 работает по четырехтактному циклу, который протекает следующим образом.
Первый такт — впуск. Открыт впускной клапан, поршень движется от в. м.т. прямо к н. м.т. (рис. 19, а). В цилиндре образуется разрежение, под действием которого в него поступает атмосферный воздух. Давление воздуха в цилиндре во время впуска равно 0,85—0,95 кг/см2, при этом температура Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Четырехтактный шестицилиндровый дизельный двигатель ЯМЗ-236, устанавливаемый на автомобилях МАЗ-500, MA3-503, а также МАЗ-504(рис. 18), состоит из тех же основных механизмов и систем, что и четырехтактный карбюраторный двигатель, исключая систему зажигания, которая у дизелей отсутствует.
Устройство газораспределительного и кривошипно-шатунного механизмов Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Неисправности системы смазки ведет к уменьшению подачи масла к имеющимся поверхностям трения деталей двигателя, вследствие чего возрастает их износ, повышается температура и может произойти заедание и повреждение деталей — задиры, выплавление подшипников и т. п.
Большая часть неисправностей Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Фильтр тонкой очистки масла (рис. 16) представлен из корпуса 2 с крышкой 1 и фильтрующего элемента 4, заполненного минеральной шерстью и установленного на пустотелом центральном стержне 5. Проходя через набивку фильтрующего элемента, масло очищается от мельчайших частиц посторонних примесей Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Поверхности трения гильз цилиндров, поршней, поршневых колец и других деталей механизмов двигателя смазываются масляным туманом, появляющимся при разбрызгивании масла, которое вытекает из подшипников коленчатого вала, и масла, стекающего вниз с днищ поршней.
Часть масла из заднего поперечного канала 25 блока цилиндров поступает в фильтр 24 тонкой очистки и, пройдя его фильтрующий элемент Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
В двигателях ЯАЗ-М204 и ЯЛЗ-М206 система смазки обеспечивает подвод масла под давлением к наиболее нагруженным деталям кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов. Остальные детали смазываются путем подвода к ним масла самотеком или разбрызгиванием.
Схема системы смазки двигателя ЯАЗ-М206А показана Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
При ЕО нужно проверить уровень жидкости в системе охлаждения (если потребуется, долить воды) и убедиться путем осмотра в отсутствии подтеканий в соединениях и приборах системы. Зимой, если система заполнена водой, после работы следует сливать воду, открывая все сливные краны Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |
9 июня, 2013
Неисправности охлаждающей системы приводят к перегреву либо к переохлаждению двигателя.
Основные причины перегрева двигателя, вызываемые неисправностями системы охлаждения:
— недостаток воды вследствие ее выкипания или утечки через неплотные соединения шлангов, неисправный сальник насоса, поврежденный радиатор;
— ослабление натяжения Далее
Рубрики: Дизельные автомобили |