Мотоцикл К-125 на выставке «Два колеса».
В независимости от назначения мотоцикла в его устройство входят такие группы механизмов: силовая передача, двигатель, механизмы управления и ходовая часть.
1. Двигатель мотоциклов М-72, ИЖ-49, К-125 и М1А «Москва» предназначен для того, чтобы осуществлять преобразование в механическую работу, которая нужна для движения, тепловой энергии.
2. Силовая передача мотоцикла ИЖ-49, М-72, К-125 и М1А «Москва» предназначена для подведения к ведущему валу усилия, которое развивается на коленчатом валу двигателя. Силовая передача бывает цепная и карданная.
В случае цепной силовой передачи в ее устройство входят передача от двигателя, механизмы сцепления, коробка передач, а также задняя передача.
В случае карданной силовой передачи в ее устройство входят коробка передач, механизмы сцепления, а также главная и карданная передачи.
Рис. 1. Советский мотоцикл М-72.
Сцепление мотоциклов М-72, М1А «Москва», ИЖ-49 и К-125 служит для того, чтобы ненадолго отключить двигатель от силовой передачи, чтобы осуществить переключение передачи, остановить мотоцикл или плавно тронуться с места.
Коробка передач мотоциклов ИЖ-49, М-72, М1А «Москва» и К-125 предназначена, чтобы изменять усилие, которое передается на заднее ведущее колесо от двигателя при постоянной мощности двигателя и для того, чтобы отключить на продолжительное время двигатель от силовой передачи.
3. Ходовая часть мотоциклов М1А «Москва», К-125, ИЖ-49 и М-72 создает возможность для их передвижения и применяется для крепления основных механизмов. В состав ходовой части входят передняя вилка, рама, седло, шины, колеса и прицепная коляска.
4. Механизмы управления предназначены для управления водителем как самим мотоциклом, так и его приборами. В устройство механизмов управления мотоциклов М-72, ИЖ-49, М1А «Москва» и К-125 входят тормоза, рулевое управление и различные органы управления.
Рис. 2. Советский мотоцикл К-125.
Рулевое управление состоит из руля, рулевого амортизатора и рулевой колонки. Оно предназначено для того, чтобы направлять движение мотоцикла, а также для поддержания равновесия в случае, если он одиночный.
Тормоза мотоциклов К-125, М-72, ИЖ-49 и М1А «Москва» предназначены для быстрой остановки и для того, чтобы удерживать мотоцикл на месте. Обычно устанавливается два тормоза: ножной и ручной.
Все части: 1 | 2
