Уход за коробками передач мотоциклов — Часть 1

Январь 14th, 2013

Через каждые 500 км пробега мотоцикла проверяют уровень масла в коробке и при необходимости дополняют его. Через каждые 5000 км пробега производят смену масла. Для коробок передач мотоциклов М-72, ИЖ-49 (ИЖ-350), M1А и К-125 применяют летом автомобильное масло АК-9,5, в зимнее время автомобильное масло АКП-5 Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , ,

Путевые неисправности мотоцикла и их устранение — Часть 1

Январь 13th, 2013

Неисправности, связанные с серьезной поломкой ответственных деталей, происходят, как показывает практика, редко, а основная причина вынужденных остановок в пути вызывается недостаточной заправкой топливом, неисправностями в системе питания и зажигания вследствие невнимательного обслуживания и повреждения шин Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , ,

Движение мотоцикла по дорогам — Часть 3

Январь 13th, 2013

— не обгонять впереди идущий транспорт; не двигаться по трамвайным путям; не буксировать поврежденный транспорт;

— на подъемах и спусках вести мотоцикл, включив первую или вторую передачу;

— при скользкой дороге лучше поставить мотоцикл на обочину и не двигаться, пока не рассеется туман или дым Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , ,

Коробка передач мотоцикла М-72 — Часть 4

Январь 13th, 2013

Работа механизма переключения передач состоит в передвижении муфт 11 (см. рис. 238) по шлицам ведомого вала, что осуществляется следующим образом: при повороте валика 9 сектор 7 переключения своими фигурными вырезами 5 скользит по пальцам 14 втулок. Когда по пальцу скользит прямой вырез сектора, то втулка 13 по валику не передвигается Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , ,

Движение мотоцикла по дорогам — Часть 2

Январь 12th, 2013

— соблюдать дистанцию между движущимися мотоциклами не менее 25 м;

— производить торможение только двигателем, в исключительных случаях легко притормаживать задним тормозом.

Выполняя эти условия, мотоциклист должен также помнить, что вынужденная остановка при подъеме в гору по скользкой дороге представляет большую опасность Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Передняя вилка мотоцикла М-72 — Часть 2

Январь 12th, 2013

Поршень плотно прилегает к внутренним стенкам трубки 10 амортизатора. Диаметр отверстия поршня больше диаметра штока. Между ними имеется зазор, когда поршень прижат к ограничительным штифтам, запрессованным в штоке. Когда же поршень прижат к нижней направляющей штока, кольцевой зазор закрывается Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , ,

Коробка передач мотоцикла М-72 — Часть 3

Январь 12th, 2013

Механизм переключения передач М-72 состоит из валика 1 (рис. 238), закрепленного жестко в картере. На валике свободно установлены втулки 13, имеющие вилки 12 и пальцы 14. Вилки входят в канавки муфт переключения 11, а пальцы — в фигурные вырезы 5 сектора 7 переключения. По наружной дуге сектора сделано пять фигурных выемок, в которые может входить шарик 4 стопора Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Движение мотоцикла по дорогам — Часть 1

Январь 12th, 2013

Конструктивные особенности мотоцикла по сравнению с автомобилем позволяют ему двигаться по дорогам, имеющим самое разнообразное покрытие, и иметь возможность объезжать выбоины, ямы и другие препятствия.

Мотоциклист должен всегда строго выполнять правила движения по дорогам, основные из которых следующие:

1) двигаться по правой Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , ,

Рамы мотоциклов

Январь 12th, 2013

Рама мотоцикла служит для крепления всех его механизмов и прицепной коляски. Рама должна быть прочной и жесткой, т. е. не должна ломаться или деформироваться под действием испытываемых нагрузок.

Конструкция рамы определяется назначением, типом и весом мотоцикла.

Рамы мотоциклов подразделяются:

1) по конструкции Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,

Мотоциклетные шины — Часть 2

Январь 12th, 2013

Между каркасом и протектором проложена прослойка из корда и резины, которая называется подушечным слоем. Боковины в виде тонких резиновых слоев предохраняют бока каркаса от повреждений. Основа бортовой части покрышки называется крылом; крыло придает жесткость бортам и способствует надежному закреплению покрышки на ободе колеса. Для большей прочности Далее

Рубрики: Мотоциклы | Теги: , , , , , ,